青海新闻网·大美青海客户端讯(记者 陈郁 通讯员 牟泉 摄影报道)11月27日18时许，随着青海加西公路二标中建一分部卓扎沟大桥最后一片长达30米、重98吨的箱梁圆满完成架设，至此，由108片箱梁构成的卓扎沟大桥顺利贯通，标志着连接马鞍山隧道和威远互通立交的加西公路建设项目控制性工程取得可喜进展。

　　加西公路卓扎沟大桥位于青海省海东市互助土族自治县威远镇卓扎沟村，该大桥全长454米，工程设计箱梁108片，最深桩基高达49米，高墩最高43米，是青海加西公路项目最高的墩柱。建设中，中建一分部承建单位攻坚克难，克服疫情影响和人员紧张、地处四级湿陷性黄土地层，施工难度大等困难，抢进度、抓工期，经过7个月的连续奋战施工，如期实现了卓扎沟大桥的顺利贯通。

　　卓扎沟大桥贯通后，可连接马鞍山隧道和威远互通立交，为全面推进加西公路项目整体建设奠定了坚实基础。

　　据悉，加西公路预计2023年底通车，通车后，甘肃兰州和青海西宁、格尔木之间公路交通将变得更加畅通无阻，对促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境等，都具有十分重要的意义。